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  • NRW无法兰减速机-高品质蜗轮蜗杆

    蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”...
  • SC37大扭矩斜齿轮减速机/高效率传动

    SC37大扭矩斜齿轮减速机/高效率传动的故障及检测接安装注意事项:1、使用前请先行确认减速电机外观是否破损?是否有漏油现象?2、请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。
  • 蜗轮蜗杆减速机/NMRW110

    蜗轮蜗杆减速机/NMRW110结构特点:--优质铝合金铸造箱体,适应*的万能安装配置;--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
  • 紫光蜗杆传动减速机-NMRW075

    传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低紫光蜗杆传动减速机-NMRW075
  • NMRW063中研紫光减速机-蜗轮蜗杆

    在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。NMRW063中研紫...
  • NMRW050中研紫光传动减速机750W电机

    NMRW050中研紫光传动减速机750W电机涂漆--铝合金:①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;--铸铁:喷涂...
  • NMRW050高品质蜗轮传动减速机

    总之,中空轴式蜗杆减速机安装方便,结构合理,可靠耐用。当然,也要注意选择减速机的牌号,实力强大的公司会根据减速机的造型,散热筋的布置,热平衡的计算,油路的设计等设计要点NMRW050高品质蜗轮传动减速...
  • NMRW130高效铸铁减速机/蜗轮蜗杆

    在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。NMRW130高效铸...
  • NMRW系列高效率蜗轮蜗杆传动

    -外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度0.5mm);--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。NM...
  • NMRW075减速机-中研技术传动

    NMRW075减速机-中研技术传动结构特点:--优质铝合金铸造箱体,适应*的万能安装配置;--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
  • 中研技术-高效NMRW050蜗轮减速机

    中研技术-高效NMRW050蜗轮减速机紫光减速机结构特点:--优质铝合金铸造箱体,适应*的万能安装配置;--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
  • KM075B斜齿轮减速机-中研

    减速机出厂后,一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油),这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节KM075B斜齿轮减速机-中...
  • SC87紫光硬齿面减速机

    斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,误差在10mm...
  • KM110B系列斜齿轮减速机大扭矩

    直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因,在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的,每齿一次的激励,它常是很强烈的KM110B系列斜齿...
  • NMRW050中研紫光减速机/高效率传动

    紫光成立于1997年,经过十多年来的快速发展,已经成为动力传动制造行业规模化、专业化和制造工厂。ZIK紫光的各类产品,已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。ZIK紫光产品行销全国各地,出口全球各地区...
  • BKM075高效率直角齿轮减速机

    上海豪冠机电设备有限公司代理上海区域清华紫光减速机、紫光减速机、紫光电机,清华紫光电机等优质产品的销售权。清华紫光减速机机型小巧、结构紧凑、体积小、重量轻、节省安装空间。传动平稳、噪音小。安全可靠、经...
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